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發布時間: 2023 - 09 - 28
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近日,隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓完畢,長豐橋主橋瀝青路面全部攤鋪作業順利完成,標志著歷經十余月的鏖戰長豐橋提升改造工程即將畫上圓滿句號。長豐橋位于武漢市三環線西段,是跨越漢江的一座特大型橋梁。該橋服役21年后,于去年10月底迎來首次大修改造。此次長豐橋提升改造,路橋公司航興達公司主要負責該項目的“面子”工程——主橋道路刷黑,這也是公司繼武漢長江大橋橋面維修改造工程、長江二橋橋面維修改造工程、二七長江大橋橋面鋪裝工程江北段、武漢月湖橋橋面維修改造工程、秭歸香溪長江大橋橋面鋪裝工程等實施的又一重要工程。為高標準、高質量按時完成攤鋪任務,航興達公司始終堅持標準化管理、精細化施工,克服了工期緊、任務重、施工難度大、交叉作業多等困難,嚴抓配合比驗證、嚴控原材料質量、嚴管標準化工藝,優質高效推進路面工程施工,攻克了24H內完成從環氧樹脂涂刷施工到固結到最后瀝青攤鋪全部工序的技術難題,力求達到主體結構層最高穩定性,為長豐橋嚴峻的交通壓力提供堅實的質量保障。據悉,長豐橋將于國慶前實現全線通車,為祖國母親74周年華誕獻禮。項目建成通車后,武漢三環線區域運行載荷能力將得到進一步增強。
發布時間: 2017 - 06 - 01
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近日召開的中國市政工程協會市政金杯示范工程頒獎大會傳來喜訊:全國共有83個項目獲獎,其中武漢市政建設集團參與承建的4項工程同時獲獎。全國市政金杯獎是市政工程最高獎項。武漢市政建設集團獲獎的4項工程各領風騷:武漢軌道交通2號線一期依據不同地質和環境,綜合運用爆破、礦山法等難度較大施工方法,創造4臺盾構同時掘進的紀錄;東湖路綜合公共停車場工程,設計上與周邊公園連成一片,施工上注重生態環保和細節;光谷三路跨線橋工程講求精細化施工,采用多項國家專利提升駕車舒適性;江門勝利大橋多項新技術運用,在國內同類型橋梁中處于領先,在外地打響武漢品牌實力。市政集團公司堅持科技創新,走質量效益型道路,22項成果獲國家、省、市科技進步獎,擁有國家、省部級工法96余項,發明專利和實用型專利23項;27項工程榮獲中國市政金杯示范工程獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎。建立了省級企業技術中心,聘請多位中國工程院院士擔任企業科技顧問,為企業的科技人才培養、科技創新與管理、重大工程技術攻關等方面提供了強有力的支撐。東湖路綜合公共停車場工程:功能提升與景觀建設有機結合由武漢市政建設集團所屬武漢城建工程公司承建的東湖路綜合公共停車場,將城市景觀建設與功能提升有機結合,不僅為門戶場館集中的東湖路片區新增停車泊位322個,極大地緩解了周邊停車難問題,更為周邊環境增添了一條新風景線。東湖路綜合公共停車場位于東湖風景區環湖景觀帶,東臨湖北省博物館,西臨東湖路,南臨老年大學,總建筑面積約12000平方米。據悉,該項目土建施工工藝復雜,涉及多工種、多專業,又地處鬧市區,周邊門戶場館眾多,施工單位在攻克技術難關的同時,還需滿足極高的文明施工和環保施工要求。城建公司介紹,一方面,停車場施工地段大部分為池塘,地勢起伏大,地表下主要為粘性土層和碎石層。加之東湖路側密布大量地下管線,對施工現場及周邊環境安全的保證是不小的挑戰...
發布時間: 2017 - 05 - 31
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第一章  總則    第一條  為了加強對全市交通建設工程質量和安全生產的監督管理,保障交通建設工程質量和施工安全,保護人民群眾生命財產安全,根據有關法律、法規的規定,結合本市實際,制定本辦法。    第二條  本市行政區域內交通建設工程質量和安全生產的監督管理適用本辦法。    本辦法所稱交通建設工程,是指由交通運輸行政主管部門負責監督管理的公路及其附屬設施,以及港口、航道、助航設施、通航建(構)筑物、修(造)船水工建筑物及其支持系統、輔助和附屬設施的新建、改建、擴建和養護大修工程。    第三條  市人民政府和具有交通建設工程管理職能的區人民政府應當加強對交通建設工程質量和安全生產監督管理工作的領導,建立和完善交通建設工程質量和安全生產監督管理體系,將交通建設工程質量和安全生產監督管理工作經費納入財政預算。    第四條  市、區交通運輸行政主管部門按照各自職責主管本行政區域內的交通建設工程質量和安全生產監督管理工作,可以委托其所屬的交通建設工程質量安全監督管理機構負責交通建設工程質量和安全生產的具體監督管理工作(上述承擔交通建設工程質量和安全生產監督管理職能的部門和機構以下統稱為交通建設工程質量和安全生產監督管理部門)。    發展改革、城鄉建設、財政、質監、安監等部門按照各自職責,依法做好交通建設工程質量和安全生產監督管理的相關工作。    第五條  交通建設工程質量和安全生產監督管理遵循依法監管、分級負責、質量第一、安全至上的原則。    第六條  建設單位對工程質量和安全生產管理負主體責任,勘察設計單位對勘察設計質量和安全負責,施工單位...
發布時間: 2017 - 06 - 01
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近日召開的中國市政工程協會市政金杯示范工程頒獎大會傳來喜訊:全國共有83個項目獲獎,其中武漢市政建設集團參與承建的4項工程同時獲獎。全國市政金杯獎是市政工程最高獎項。武漢市政建設集團獲獎的4項工程各領風騷:武漢軌道交通2號線一期依據不同地質和環境,綜合運用爆破、礦山法等難度較大施工方法,創造4臺盾構同時掘進的紀錄;東湖路綜合公共停車場工程,設計上與周邊公園連成一片,施工上注重生態環保和細節;光谷三路跨線橋工程講求精細化施工,采用多項國家專利提升駕車舒適性;江門勝利大橋多項新技術運用,在國內同類型橋梁中處于領先,在外地打響武漢品牌實力。市政集團公司堅持科技創新,走質量效益型道路,22項成果獲國家、省、市科技進步獎,擁有國家、省部級工法96余項,發明專利和實用型專利23項;27項工程榮獲中國市政金杯示范工程獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎。建立了省級企業技術中心,聘請多位中國工程院院士擔任企業科技顧問,為企業的科技人才培養、科技創新與管理、重大工程技術攻關等方面提供了強有力的支撐。東湖路綜合公共停車場工程:功能提升與景觀建設有機結合由武漢市政建設集團所屬武漢城建工程公司承建的東湖路綜合公共停車場,將城市景觀建設與功能提升有機結合,不僅為門戶場館集中的東湖路片區新增停車泊位322個,極大地緩解了周邊停車難問題,更為周邊環境增添了一條新風景線。東湖路綜合公共停車場位于東湖風景區環湖景觀帶,東臨湖北省博物館,西臨東湖路,南臨老年大學,總建筑面積約12000平方米。據悉,該項目土建施工工藝復雜,涉及多工種、多專業,又地處鬧市區,周邊門戶場館眾多,施工單位在攻克技術難關的同時,還需滿足極高的文明施工和環保施工要求。城建公司介紹,一方面,停車場施工地段大部分為池塘,地勢起伏大,地表下主要為粘性土層和碎石層。加之東湖路側密布大量地下管線,對施工現場及周邊環境安全的保證是不小的挑戰...

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瀝青路面就地熱再生技術獲評國家科學技術成果進步三等獎

日期: 2017-06-01
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?????? 在2012年度國家科學技術獎勵大會上,330個科技項目和7位科學家受到表彰。一大批各個領域的新技術新成果收到獎勵,其中“瀝青路面就地熱再生技術”也榮獲國家科學技術成果“進步獎”三等獎。

根據《2010年度國家科技技術獎勵評定辦法》的規定,經國家科學技術成果管理委員會評審組審定,河南省睢縣農村公路管理所閆鳳仙同志的瀝青路面就地熱再生技術研究,榮獲2012年度國家科學技術成果“進步獎”三等獎。

交通發展面臨的資源和環境形式日趨嚴峻,繼續沿用傳統的的增長方式推進交通發展難以為繼,必須堅決走出一條資源節約和環境友好的交通發展之路。要大力發展交通循環經濟,推進工業廢料綜合利用,再生資源回收利用,擴大廢棄路面材料的回收利用。

就地熱再生技術具有經濟、環保、施工方便等優點,在路面維修工程中具有廣闊的應用前景:一是環保:瀝青混合料資源再生利用﹑減少了新料開采使用﹑避免了舊料堆棄污染;二是經濟:就地熱再生100%利用舊料,養護費用明顯降低;三是交通干擾少:就地熱再生施工快速,施工結束待路面冷卻后可立即通車﹑最大限度地降低了對交通的影響;四是技術優勢:①有利于瀝青路面層間連接②可以大部分恢復瀝青的性能和瀝青路面的柔韌性③改善級配,降低孔隙率,延長路面服務壽命④有利于路面深層裂縫的治愈⑤可消除瀝青上浮帶來的病害⑥縱縫為熱連接,避免了接縫滲水而帶來的隱患。


 
 
 
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